Лондон

...

Проектировщик Х. Джонс предложил оригинальное и красивое решение. Две готические башни соединяются разводной платформой для проезда транспорта и двумя пешеходными галереями, возвышающимися над водой на высоте 42 м, что позволяет большим кораблям спокойно проходить в грузовой порт, расположенный выше по течению реки. Уже давно галереи не используются как пешеходные, сейчас это прекрасная смотровая площадка и Музей моста. В каждой башне — по два лифта: один для спуска, другой для подъема. Разводные части моста (фермы) поднимаются с помощью гидравлического механизма почти вертикально всего за минуту. Башенные лифты везут пассажиров на верхние галереи тоже с помощью гидравлики. В 1976 году гидравлическую водяную систему заменили на масляную и электрифицировали. Сочетание стальных конструкций и каменной кладки в готическом стиле придает сооружению типичное для Лондона стилевое единство древности и новаторства и прекрасно гармонирует с Тауэром.